Nissan se mantiene en la cima de las ventas de autos en México durante agosto, un liderazgo que reforzó con su fuerte presencia en el mercado de autos seminuevos, donde la marca sigue moviendo gran parte de la conversación reciente.
Volkswagen no se quedó atrás y conservó gran visibilidad gracias a su lugar destacado en el top de ventas de agosto, además de las noticias sobre ajustes en su producción y descuentos vigentes en el mercado mexicano. JAC, por su parte, aprovechó el lanzamiento del E10X para reactivar el debate sobre la llegada de eléctricos accesibles y su posible adopción masiva entre consumidores mexicanos, mientras Kia sumó atención con la llegada del EV3 fabricado en Nuevo León, un hito que refuerza la producción eléctrica hecha en el país. General Motors defendió el segundo lugar en el ranking nacional de ventas, consolidando su posición entre las armadoras más relevantes del mercado. Toyota y Mazda también sostuvieron cifras sólidas en agosto, aunque esta última además quedó envuelta en la presión reciente por una eventual reducción de producción en territorio mexicano. En un terreno distinto, Vemo amplió su red de carga rápida y conectó a cinco estados de la república, un movimiento que refuerza la infraestructura necesaria para sostener una movilidad más limpia.
El resultado es un mes de agosto marcado por el dominio de las marcas tradicionales en ventas, pero con una presión creciente de la electrificación, ya sea a través de nuevos modelos accesibles, producción local o infraestructura de carga, que empieza a moldear las decisiones de compra de los consumidores mexicanos.
| # | Nombre | Puntaje | 24h | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | J | JAC | 95.6 | +0.2% |
| 2 | B | BYD | 93.2 | -5% |
| 3 | N | Nissan | 93.1 | +0.3% |
| 4 | V | Volkswagen | 90.5 | +7.6% |
| 5 | T | Toyota | 87.9 | -0.5% |
| 6 | K | Kia | 85.2 | +2.2% |
| 7 | M | Mazda | 80.1 | -1.4% |
| 8 | V | Vemo | 79.2 | -9.9% |
| 9 | G | General Motors | 74.9 | -13.3% |
| 10 | T | Tesla | 69.8 | -24.8% |