本日の要約
日産はメキシコの自動車業界の話題を再び席巻し、複数のモデルが注目の的となった。トヨタは累計販売台数と安定した市場シェアにより、確かな存在感を示した。シーズンの幕開けは、伝統的なブランドが依然として首位争いを続けていることを明確に示した。
ゼネラルモーターズは、チェコ・ペレスと結びついたキャデラック・エスカレードVの特別仕様車を発表し、大きな話題をさらった。これによりブランドは幅広いメディアでの露出を得た。ヒュンダイは新型車の価格と装備を発表し、フォルクスワーゲンは市場に関する報道を通じて再び話題に上り、キアは最近のモデルで勢いを維持した。一方フォードは、10月に公表されたリコール告知に直面した。これは、購入判断においてサービスの評判も重要であることを改めて示している。中国ブランドでは、ジーリーが販売を伸ばし、国内での躍進が話題を呼んだ。チャンアンはサプライチェーンやアフターセールスで存在感を保った。JACは、フリートや物流との結びつきによって注目度を高めた。
メキシコの自動車市場は、販売台数を支える大手と、着実に前進する新興勢力が入り混じった構図になっている。競争はもはや車種の発売だけで争われるのではなく、価格、アフターサービス、そしてフリートや法人顧客へ対応する能力をめぐっても繰り広げられている。
本日のランキング
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| # | 名前 | スコア | 24時間 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N | Nissan | 95.3 | +1.8% |
| 2 | B | BYD | 93.4 | +0% |
| 3 | G | General Motors | 93.1 | +4.6% |
| 4 | V | Volkswagen | 90.7 | +7.5% |
| 5 | T | Toyota | 88.9 | -2.6% |
| 6 | K | Kia | 86.6 | +5.5% |
| 7 | M | Mazda | 84.3 | -4.6% |
| 8 | H | Honda | 82 | -2.3% |
| 9 | S | Stellantis | 80.1 | +0% |
| 10 | F | Ford | 79.7 | -0.1% |
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商用車・フリートリース
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