Dans le domaine des véhicules électriques, BYD a affiché la présence la plus forte. Le lancement de la nouvelle ATTO 3 EX, coïncidant avec l'ouverture de son magasin d'Asahikawa, a mis en lumière la dynamique de son développement sur le marché national.
Suivant de près, Toyota a maintenu sa visibilité avec l'annonce d'une émission spéciale consacrée à la bZ4X Touring, ainsi qu'une présence continue autour de la conduite autonome, ce qui en fait le constructeur japonais le plus présent dans le contexte des véhicules électriques. Volkswagen a combiné des opérations pop-up à l'échelle nationale et la présentation de la nouvelle ID. Tiguan, affirmant clairement son offensive en tant que marque de véhicules électriques importés. Tesla a entretenu un fort intérêt grâce à l'extension de son réseau de magasins au Japon et à l'actualité des aides à l'achat de véhicules électriques. Nissan et Honda sont régulièrement apparus dans le contexte de l'électrification à travers des séminaires sur la conduite autonome et des salons de véhicules, tandis que Mazda a renforcé la notoriété globale de sa marque avec l'annonce du MAZDA FAN FESTA 2026.
Au-delà des grands constructeurs, e-Mobility Power a séduit en mettant en avant les avantages concrets pour les utilisateurs grâce à la refonte de son application de recharge pour véhicules électriques. Mercedes-Benz et MINI ont également su susciter l'intérêt sur le marché japonais grâce à des événements immersifs. Dans l'ensemble, se dessine une dynamique où les lancements de nouveaux modèles et le développement des infrastructures avancent en parallèle, élargissant progressivement la base d'adoption des véhicules électriques.
Classement du jour
| # | Nom | Score | 24h | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | B | BYD | 94.7 | +0% |
| 2 | ト | トヨタ | 92.1 | +0% |
| 3 | フ | フォルクスワーゲン | 89.6 | +0% |
| 4 | テ | テスラ | 86.8 | +0% |
| 5 | 日 | 日産 | 83.4 | +0% |
| 6 | ホ | ホンダ | 80.9 | +0% |
| 7 | マ | マツダ | 77.3 | +0% |
| 8 | E | e-Mobility Power | 74.8 | +0% |
| 9 | メ | メルセデス・ベンツ | 71.5 | +0% |
| 10 | M | Mini | 68.2 | +0% |